Trung Quốc đang tăng cường các quy định về giao thông và trách nhiệm pháp lý nhằm đảm bảo an toàn khi công nghệ lái xe hỗ trợ ngày càng phổ biến. Bộ Công an Trung Quốc đã đưa ra thông báo yêu cầu các hãng xe phải thực hiện thêm nhiều bài kiểm tra, xác minh và công bố rõ giới hạn cũng như biện pháp đảm bảo an toàn của hệ thống lái hỗ trợ.
Động thái này diễn ra sau một vụ tai nạn nghiêm trọng vào cuối tháng 3 tại tỉnh An Huy, khiến ba người thiệt mạng, liên quan đến mẫu xe điện Xiaomi SU7 đang bật chế độ lái hỗ trợ (NOA) vài giây trước khi xảy ra va chạm. Vụ tai nạn đã đặt ra câu hỏi về mức độ an toàn của công nghệ lái xe hỗ trợ và trách nhiệm pháp lý của các hãng xe.
Ông Vương Cường, một quan chức Bộ Công an Trung Quốc, nhấn mạnh rằng các công nghệ lái thông minh trên xe hiện nay chưa đạt mức tự lái hoàn toàn, mà chỉ được xếp vào nhóm “lái hỗ trợ”. Vị quan chức này cảnh báo rằng tài xế có thể đối mặt với rủi ro về an toàn và trách nhiệm pháp lý nếu xảy ra tai nạn trong lúc tính năng lái hỗ trợ được kích hoạt nhưng người lái trong trạng thái mất tập trung.
Chính phủ Trung Quốc cũng yêu cầu các hãng xe không được “phóng đại hoặc quảng cáo sai sự thật” về khả năng lái hỗ trợ, đồng thời xem xét điều chỉnh bài thi sát hạch lái xe để bổ sung các tiêu chuẩn liên quan đến công nghệ lái tự động và lái hỗ trợ. Điều này nhằm đảm bảo rằng các hãng xe phải cung cấp thông tin chính xác về công nghệ của họ và tài xế phải được đào tạo để sử dụng các tính năng này một cách an toàn.
Cuộc chạy đua công nghệ giữa các hãng xe điện Trung Quốc như Xiaomi, Xpeng, Leapmotor, Li Auto và BYD đã dẫn đến việc liên tục tung ra các mẫu xe mới với tính năng lái tự động và NOA. Tuy nhiên, giới chức Trung Quốc lo ngại rằng cuộc đua công nghệ này có thể dẫn đến việc thương mại hóa quá sớm những công nghệ chưa hoàn thiện về tiêu chuẩn an toàn.
Để đảm bảo an toàn, các chuyên gia cho rằng cần có sự kết hợp giữa việc nâng cao tiêu chuẩn an toàn của các hãng xe và việc giáo dục tài xế về cách sử dụng các tính năng lái hỗ trợ một cách an toàn. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cũng cần tăng cường giám sát và kiểm tra để đảm bảo các hãng xe tuân thủ các quy định về an toàn.
Trong bối cảnh công nghệ lái xe hỗ trợ ngày càng phát triển, việc thiết lập các quy định và tiêu chuẩn an toàn rõ ràng là điều cần thiết để bảo vệ người dùng và giảm thiểu rủi ro tai nạn. Trung Quốc đang nỗ lực để tạo ra một môi trường giao thông an toàn hơn với sự tham gia của các hãng xe và người dùng.