Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên đường Đặng Văn Bi, thuộc phường Thủ Đức, TP.HCM vào sáng ngày 2-8. Xe bán tải do anh PVĐ, 42 tuổi, điều khiển đang lưu thông trên đường thì bất ngờ mất lái, lao lên vỉa hè và gây ra một cú va chạm mạnh.

Xe bán tải đã tông vào trụ điện cũng như một xe máy đang lưu thông trên đường. Cú va chạm mạnh đã khiến hai người bị thương nặng, trong đó có cả anh Đ, người điều khiển xe bán tải, và người đàn ông đang điều khiển xe máy. Hiện trường vụ việc ghi nhận phần đầu xe bán tải bị hư hỏng nặng, trụ điện bị gãy và nhiều dây điện rơi vương vãi khắp mặt đường.

Công an TP.HCM đã nhanh chóng phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ liên quan để phong tỏa hiện trường, trích xuất camera và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Thông tin ban đầu cho biết vụ việc xảy ra gần 11 giờ sáng, khi xe bán tải đang di chuyển trên đường Đặng Văn Bi, hướng từ đường Võ Văn Ngân ra ngã tư Bình Thái.

Nguyên nhân ban đầu được xác định là do xe bán tải đã mất lái và gây ra tai nạn. Hiện vụ việc đang được điều tra làm rõ để xác định trách nhiệm của các bên liên quan. Cơ quan chức năng đang tích cực thu thập thông tin và chứng cứ để có kết luận chính xác về vụ tai nạn này.

Theo dõi thêm thông tin về vụ tai nạn tại Tuoitre.vn

Tìm hiểu thêm thông tin về vụ tai nạn tại VnExpress

Thị trường xe bán tải tại Úc đang chứng kiến sự xuất hiện của một tân binh đầy hứa hẹn, đó là Kia Tasman, mẫu xe bán tải cỡ trung mới nhất của thương hiệu Kia. Với hơn 2.500 khách hàng đã đặt cọc sớm, CEO Kia Úc, ông Damien Meredith, tỏ ra tự tin về doanh số của Tasman trong thời gian tới. Tuy nhiên, mục tiêu của Kia không phải là cạnh tranh trực tiếp với hai ông lớn trong ngành là Ford Ranger và Toyota Hilux, mà thay vào đó, Tasman sẽ tìm cách tạo ra một không gian riêng cho mình.

Được biết, thị trường xe bán tải tại Úc đang trở nên sôi động hơn với sự tham gia của các đối thủ mới, bao gồm cả BYD Shark6 từ Trung Quốc. Dựa trên số liệu thống kê năm 2024, Ford Ranger vẫn đang dẫn đầu với 62.593 xe bán ra, tiếp theo là Toyota Hilux với 53.499 xe. Các vị trí tiếp theo lần lượt là Isuzu D-Max, Mitsubishi Triton và Mazda BT-50. Sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trong phân khúc này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng.

Kia Tasman sẽ được chốt giá bán chính thức từ tháng 2/2025 và dự kiến sẽ bán được 10.000 chiếc trong phần còn lại của năm nay. Ông Meredith cho biết thương hiệu này tự tin đạt được mục tiêu trong 12 tháng đầu tiên giao hàng và kỳ vọng bán được từ 20.000 đến 25.000 xe mỗi năm trong 10 năm tới. Điều này cho thấy Kia Tasman không chỉ là một mẫu xe mới đơn thuần mà còn là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển của Kia tại thị trường Úc.

Về thiết kế và tính năng, Tasman sở hữu thiết kế hầm hố, nội thất hiện đại với màn hình kép 12,3 inch, màn điều hòa 5 inch, âm thanh Harman Kardon và sạc không dây. Xe được trang bị động cơ 2.5L xăng tăng áp và bản diesel 2.2L. Đặc biệt, bản X-Pro có gầm cao 252 mm, khóa vi sai cầu sau, lốp địa hình và camera gầm hỗ trợ quan sát khi vượt chướng ngại vật. Kia cũng dự kiến sẽ bổ sung bản điện vào năm 2026, điều này cho thấy sự đầu tư và quan tâm của Kia vào công nghệ xe điện.

Mặc dù không đặt mục tiêu cạnh tranh trực tiếp với Ranger và Hilux, Kia Tasman vẫn hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe bán tải tại Úc. Với những tính năng hiện đại, thiết kế mạnh mẽ và chiến lược phát triển rõ ràng, Tasman có thể sẽ trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc cho những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe bán tải cỡ trung.

Kia Úc đang kỳ vọng vào sự thành công của Tasman, và Ford cùng Toyota cũng có thể sẽ phải chú ý đến sự xuất hiện của mẫu xe này. Thị trường xe hơi Úc đang trở nên đa dạng và phong phú hơn, và người tiêu dùng có thể sẽ được hưởng lợi từ sự cạnh tranh này.