Toyota – Trithucthoidai.com https://trithucthoidai.com Trang tin tức giải trí Sao Việt Wed, 13 Aug 2025 08:29:46 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/trithucthoidai/2025/08/trithucthoidai.svg Toyota – Trithucthoidai.com https://trithucthoidai.com 32 32 Toyota ra mắt xe điện Urban Cruiser EV: Lựa chọn hoàn hảo cho thành thị https://trithucthoidai.com/toyota-ra-mat-xe-dien-urban-cruiser-ev-lua-chon-hoan-hao-cho-thanh-thi/ Wed, 13 Aug 2025 08:29:41 +0000 https://trithucthoidai.com/toyota-ra-mat-xe-dien-urban-cruiser-ev-lua-chon-hoan-hao-cho-thanh-thi/

Trong khuôn khổ triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia 2025 (GIIAS), Toyota đã chính thức giới thiệu mẫu xe điện Urban Cruiser EV, một cái tên mới trong phân khúc SUV điện cỡ nhỏ. Mẫu xe này được phát triển trên nền tảng chung với Suzuki eVitara và dự kiến sẽ cạnh tranh trực tiếp với các sản phẩm nổi bật như Volvo EX40, Peugeot e-3008, Hyundai Kona và MINI Aceman.

Toyota Urban Cruiser EV sở hữu kích thước tổng thể dài 4.285 mm, rộng 1.800 mm, cao 1.640 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm. Xe có kích thước nhỏ hơn Toyota bZ4X nhưng lớn hơn Yaris Cross, cung cấp một lựa chọn trung gian lý tưởng cho người dùng thành thị và gia đình nhỏ. Thiết kế của Urban Cruiser EV áp dụng phong cách ‘Hammerhead’ mới, giống như Toyota Camry 2025, với ốp nhựa quanh hốc bánh và thân dưới xe tạo vẻ ngoài thể thao và đa dụng.

Về truyền động, Toyota trang bị cho Urban Cruiser EV ba cấu hình khác nhau, bao gồm: một mô-tơ đơn 144 mã lực/189 Nm kết hợp pin 49 kWh (dẫn động cầu trước), mô-tơ đơn 174 mã lực/189 Nm với pin 61 kWh (FWD) và phiên bản hai mô-tơ 184 mã lực/300 Nm (AWD) sử dụng cùng pin 61 kWh. Biến thể FWD 61 kWh có phạm vi hoạt động lên đến 400 km, bản cơ sở FWD 49 kWh chạy được 300 km, còn bản AWD cao cấp nhất đạt khoảng 350 km. Xe cũng hỗ trợ sạc nhanh lên tới 150 kW.

Urban Cruiser EV cũng được trang bị nhiều tính năng hiện đại, bao gồm hệ thống camera 360 độ, màn hình trung tâm 10,1 inch kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch. Hệ thống giải trí hỗ trợ cả Apple CarPlay và Android Auto. Mẫu xe trưng bày tại Indonesia có nội thất phối ba màu đen, nâu và xám, bọc da kết hợp vải.

Với chiều dài cơ sở dài hơn Yaris Cross 140 mm, Urban Cruiser EV có không gian nội thất rộng rãi hơn. Hàng ghế sau có thể trượt và gập theo tỷ lệ 40:20:40, linh hoạt giữa việc tăng dung tích hành lý hoặc chỗ để chân cho hành khách phía sau. Toyota cho biết không gian bên trong xe ‘sánh ngang với các mẫu SUV hạng D lớn hơn’.

Cùng xuất hiện tại triển lãm là Toyota bZ4X bản nâng cấp mới ra mắt vào tháng 3 năm nay. Tuy nhiên, Toyota vẫn chưa công bố giá bán chính thức cho Urban Cruiser EV tại thị trường Indonesia, nơi xe dự kiến trở thành một lựa chọn hấp dẫn nhờ thiết kế gọn gàng, trang bị hiện đại và khả năng vận hành linh hoạt.

]]> Toyota ra mắt xe điện giá rẻ, cạnh tranh thị trường Trung Quốc https://trithucthoidai.com/toyota-ra-mat-xe-dien-gia-re-canh-tranh-thi-truong-trung-quoc/ Thu, 24 Jul 2025 10:04:10 +0000 https://trithucthoidai.com/toyota-ra-mat-xe-dien-gia-re-canh-tranh-thi-truong-trung-quoc/

Trong một động thái chiến lược quan trọng, hãng ô tô Toyota đã quyết định thay đổi cách tiếp cận trong việc sản xuất động cơ cho xe điện của mình. Thay vì sản xuất tại Nhật Bản hoặc các quốc gia khác, Toyota sẽ sản xuất động cơ cho xe điện tại Trung Quốc theo hình thức ‘Made in China’. Sự chuyển đổi này dự kiến sẽ giúp hãng cắt giảm đáng kể chi phí sản xuất và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường xe điện đang ngày càng khốc liệt tại Trung Quốc.

Ông Mitsuya Kishida, Giám đốc điều hành của Hãng ô tô Toyota, cho biết rằng khoảng 99% vật liệu và linh kiện trong động cơ ô tô điện đều có nguồn gốc từ Trung Quốc. Việc này không chỉ giúp giảm chi phí mà còn giúp Toyota tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường. Trung Quốc hiện là thị trường xe điện lớn nhất thế giới và việc tận dụng nguồn cung ứng địa phương được xem là một bước đi sáng suốt của Toyota.

Một trong những thành công đáng kể của Toyota tại Trung Quốc là mẫu xe điện Toyota bZ3X. Với việc sử dụng động cơ điện sản xuất tại Trung Quốc, mẫu xe này chỉ có giá 15.000 USD, tương đương 392 triệu đồng. Điều này đã giúp Toyota thắng lớn với hơn 20.000 đơn đặt hàng kể từ khi ra mắt. Thành công của bZ3X cho thấy rằng chiến lược của Toyota là phù hợp với nhu cầu của thị trường Trung Quốc, nơi người tiêu dùng đang tìm kiếm các giải pháp giao thông điện tử giá cả phải chăng.

Mẫu xe này là một phần trong nỗ lực của Toyota nhằm lấy lại thị phần tại Trung Quốc, nơi các nhà sản xuất ô tô điện nội địa đang chiếm lĩnh thị trường. Toyota đã và đang tiếp tục tung ra các dòng xe giá rẻ, xoay quanh mức giá 400 triệu đồng, và chúng đã được khách hàng đón nhận tích cực. Chiến lược này không chỉ giúp Toyota cạnh tranh với các thương hiệu địa phương mà còn mở rộng được thị phần trong phân khúc xe điện.

Trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của Toyota tại Trung Quốc đã tăng 7,7% với hơn 530.000 xe được bán ra. Với việc tiếp tục tung ra các mẫu xe điện mới, bao gồm bZ7, Toyota đặt mục tiêu bắt kịp các đối thủ và tăng cường vị thế trên thị trường Trung Quốc. Những nỗ lực của Toyota trong việc đa dạng hóa sản phẩm và giảm giá thành đang mang lại kết quả tích cực, hứa hẹn một tương lai sáng sủa cho hãng trong thị trường xe điện đầy tiềm năng này.

]]>