Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đang đối mặt với tình trạng hư hỏng nghiêm trọng chỉ một thời gian ngắn sau khi được thảm lớp nhựa mặt đường. Tình trạng này không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn tạo ra bức xúc trong cộng đồng dân cư địa phương.

Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết rằng lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo cả về mỹ thuật và kỹ thuật công trình. Những hư hỏng này bắt đầu xuất hiện từ tháng 5 năm 2024, sau một vài trận mưa, và mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến việc di chuyển của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bên cạnh vấn đề hư hỏng mặt đường, tuyến quốc lộ này còn nhiều bất cập khác. Khi trời mưa, nước thường chảy tràn vào nhà dân, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Ngoài ra, mái ta-luy cầu Lệ Cần cũng xuất hiện các điểm sụt lún, gây lo ngại về độ an toàn của cầu.

Trước những vấn đề trên, UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, họ đề xuất phải bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, đến nay, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.

Về vấn đề này, lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai cho biết rằng việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở đã đề nghị chủ đầu tư có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.

Dự án Tăng cường kết nối giao thông giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Gói thầu qua địa bàn xã Đăk Đoa do Công ty CP Vinadelta trúng thầu thi công. Việc đảm bảo chất lượng và an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này không chỉ là trách nhiệm của các cơ quan chức năng mà còn là mối quan tâm của toàn bộ cộng đồng.

Trong bối cảnh giao thông đang trở thành huyết mạch của nền kinh tế, việc đầu tư và xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông được coi là nhiệm vụ quan trọng. Tuy nhiên, chất lượng của các dự án giao thông cần được đảm bảo để tránh những tình trạng tương tự xảy ra trong tương lai.

Nhìn chung, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, chủ đầu tư và nhà thầu để khắc phục những vấn đề tồn tại, đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

…

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19, do tình trạng hư hỏng xảy ra liên tục và gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống và giao thông của người dân địa phương.

Động thái này của UBND xã Đăk Đoa thể hiện sự quan tâm và nỗ lực nhằm đảm bảo an toàn giao thông cũng như chất lượng cơ sở hạ tầng trên địa bàn. Chính quyền địa phương đã gặp phải nhiều khó khăn khi tuyến Quốc lộ 19 đi qua xã Đăk Đoa thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước, đặc biệt là trong mùa mưa. Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng người dân.

Về tình hình hiện tại, báo cáo của UBND xã Đăk Đoa chỉ ra rằng bề mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật, nhiều đoạn đã bong tróc ngay sau khi thảm. Những biện pháp sửa chữa tạm thời đã được thực hiện nhưng không thể giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn.

Trước tình hình đó, UBND xã Đăk Đoa đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, chính quyền địa phương cũng đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường Quốc lộ 19. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại, nhằm đảm bảo chất lượng công trình và an toàn cho người dân.

Không chỉ vậy, dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết đối với các cơ quan chức năng trong việc kiểm tra, đánh giá chất lượng công trình và đưa ra giải pháp khắc phục hiệu quả.

Dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông. Điều này nhấn mạnh sự cần thiết phải có một giải pháp toàn diện để giải quyết vấn đề chất lượng đường sá, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và sự hài lòng của người dân.

Để có thêm thông tin chi tiết về vấn đề này, có thể tham khảo thông tin từ các nguồn: liên quan hoặc các bản báo cáo chính thức từ UBND xã Đăk Đoa và các cơ quan chức năng có liên quan.