Ngày 2/8, Ukraine đã triển khai một loạt cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) nhắm vào nhiều cơ sở công nghiệp trọng yếu tại Nga, trong đó có các nhà máy lọc dầu, dẫn đến các đám cháy lớn và tiếng nổ mạnh. Sự việc này diễn ra chỉ một ngày sau khi Moscow thực hiện một cuộc không kích quy mô lớn vào thủ đô Kiev của Ukraine.

Tại tỉnh Ryazan, một cột lửa khổng lồ đã được ghi nhận tại nhà máy lọc dầu địa phương. Thống đốc Pavel Malkov xác nhận vụ tấn công và cho biết các mảnh vỡ của UAV đã rơi xuống khu vực doanh nghiệp. Hiện cơ quan chức năng đang khẩn trương xử lý tình hình và làm rõ nguyên nhân cũng như mức độ thiệt hại.

Không chỉ tỉnh Ryazan, nhà máy lọc dầu Novokuibyshevsky thuộc tỉnh Samara, cách trung tâm thành phố 20km, cũng trở thành mục tiêu tấn công. Vụ việc đã gây ra một tiếng nổ lớn và đám cháy dữ dội. Thống đốc Vyacheslav Fedorishchev đã ra lệnh đóng cửa sân bay địa phương và hạn chế truy cập internet di động nhằm đảm bảo an ninh. Đáng chú ý, nhà máy này là một phần của tập đoàn Rosneft, một doanh nghiệp năng lượng lớn của nhà nước Nga, đã bị áp đặt lệnh trừng phạt quốc tế từ năm 2014.

Tỉnh Penza cũng là một trong những địa điểm bị tấn công. Tại đây, 5 vụ nổ liên tiếp đã được ghi nhận, làm rung chuyển bầu trời thành phố. Nhà máy Elektropribor, một cơ sở sản xuất cũng đang chịu lệnh cấm vận, được xác định là mục tiêu chính của vụ tấn công. Các kênh truyền thông địa phương đã ghi nhận nhiều tiếng nổ lớn, tuy nhiên, chính quyền địa phương chưa đưa ra bình luận chính thức về sự việc.

Các vùng Lipetsk và Voronezh cũng đã ghi nhận các vụ tấn công bằng UAV, mặc dù thông tin chi tiết vẫn chưa được công bố. Loạt vụ việc này phản ánh tình hình xung đột giữa Nga và Ukraine đang leo thang, với các cuộc tấn công nhằm vào các cơ sở quan trọng của nhau ngày càng gia tăng.

Trước những diễn biến mới này, cộng đồng quốc tế đang theo dõi tình hình một cách chặt chẽ. Các vụ tấn công gần đây cho thấy sự phức tạp và tính chất nghiêm trọng của cuộc xung đột, trong bối cảnh các bên liên tục thực hiện các cuộc tấn công vào lãnh thổ của nhau. Tình hình này đang đặt ra nhiều thách thức trong việc tìm kiếm một giải pháp hòa bình cho cuộc xung đột.

Sự phổ biến của pin độ chế trong cộng đồng người dùng xe máy điện hiện nay đang gây ra nhiều lo ngại về an toàn. Mới đây, một vụ cháy xe máy điện tại TP.HCM đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Vụ việc xảy ra khi một chiếc xe máy điện bất ngờ bốc cháy dữ dội tại tầng trệt của một căn nhà, khiến hơn 7 người phải chạy lên các tầng cao và leo qua ban công nhà hàng xóm để thoát thân an toàn.

Nguyên nhân dẫn tới vụ cháy vẫn đang được làm rõ, tuy nhiên nhiều ý kiến trên mạng xã hội đã cảnh báo về vấn đề độ chế pin tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Thực tế, với nhu cầu di chuyển tăng cao và giá pin chính hãng không rẻ, nhiều người dùng xe máy điện đã tìm đến các giải pháp thay thế không chính thống, bao gồm mua pin độ chế hoặc pin tự đóng.

Trên các sàn thương mại điện tử và mạng xã hội, người dùng có thể dễ dàng tìm thấy các loại pin xe máy điện với đủ chủng loại, dung lượng và mức giá. Phóng viên đã liên hệ với các người bán trên mạng xã hội và được đề xuất các gói pin độ chế với mức giá chỉ bằng một nửa so với pin chính hãng.

Tuy nhiên, các chuyên gia về an toàn năng lượng cảnh báo rằng việc sử dụng pin tự đóng, đặc biệt là không qua kiểm định, là cực kỳ nguy hiểm. Các rủi ro lớn nhất bao gồm sự cố cháy nổ do không được kiểm định kỹ thuật đầy đủ và thiếu hệ thống bảo vệ an toàn.

Theo chuyên gia về ô tô xe máy Nguyễn Thúc Hoàng Linh, pin độ chế thường bỏ qua các lớp bảo vệ an toàn để tối đa hóa dung lượng hoặc tạo công suất xả lớn hơn. Việc vượt quá công suất thiết kế của xe khiến hệ thống dây điện, động cơ và bo mạch điều khiển bị quá tải, dễ chập cháy hoặc thậm chí phát nổ trong khi đang vận hành.

Đã có một số vụ cháy liên quan đến xe máy điện từ đầu năm đến nay, và mặc dù chưa có thống kê chính thức về tỷ lệ pin độ chế trong số này, nhưng hầu hết cháy liên quan đến pin Lithium đều rất khó dập và nhiệt phát sinh rất lớn.

Người tiêu dùng cần thận trọng và ưu tiên chọn sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, được kiểm định kỹ thuật và lắp đặt đúng quy trình để đảm bảo an toàn. Việc lựa chọn pin chính hãng hoặc các sản phẩm đã được kiểm định sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo sự an toàn cho người sử dụng. Các cơ quan chức năng cũng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp sản xuất, kinh doanh pin độ chế không an toàn.

Trong bối cảnh xe máy điện đang trở thành một phương tiện di chuyển phổ biến, vấn đề an toàn của pin xe máy điện cần được quan tâm và chú trọng hơn bao giờ hết. Người tiêu dùng cần có nhận thức đúng đắn về nguy cơ của pin độ chế và lựa chọn sản phẩm an toàn để bảo vệ bản thân và cộng đồng.

Cuối cùng, để đảm bảo an toàn, người dùng xe máy điện cần tìm hiểu kỹ về sản phẩm, đọc kỹ hướng dẫn sử dụng và bảo hành, cũng như lựa chọn các sản phẩm có chất lượng và nguồn gốc rõ ràng. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào, người dùng có thể liên hệ với các chuyên gia hoặc nhà sản xuất để được tư vấn và hỗ trợ.

Tìm hiểu thêm về xe máy điện tại đây.

Trung Quốc vừa công bố hướng dẫn mới về tiêu chuẩn hóa xe đạp điện, với mục tiêu tăng cường an toàn và giảm thiểu rủi ro cháy nổ, tai nạn giao thông liên quan đến loại phương tiện này. Hướng dẫn này được ban hành bởi Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Công an, Tổng cục Quản lý giám sát thị trường và Cục Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ quốc gia Trung Quốc.

Hướng dẫn mới này nhắm đến việc đảm bảo thực thi hiệu quả các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện. Theo đó, toàn bộ chuỗi ngành liên quan đến xe đạp điện từ sản xuất, kinh doanh, đăng ký xe cũng như việc thay thế xe cũ lỗi thời sẽ được quản lý chặt chẽ hơn. Việc siết chặt quy chuẩn an toàn này diễn ra trong bối cảnh các vụ cháy nổ và tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện gia tăng trong những năm gần đây.

Nguyên nhân chủ yếu của các vụ cháy nổ và tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện là do xe không đạt chuẩn và bị độ chế trái phép, vượt quá giới hạn tốc độ cho phép. Mặc dù các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/9, Trung Quốc đã triển khai các chiến dịch xử lý rủi ro an toàn từ trước đó.

Kết quả ban đầu cho thấy tín hiệu tích cực: trong 6 tháng đầu năm 2025, Trung Quốc ghi nhận 7.048 vụ cháy liên quan đến xe đạp điện, giảm 44,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cho biết các hướng dẫn mới sẽ giúp các nhà sản xuất đưa sản phẩm đạt chuẩn ra thị trường nhanh hơn và đẩy nhanh quá trình loại bỏ xe không phù hợp.

Đồng thời, cơ quan chức năng sẽ tăng cường giám sát chất lượng, xử lý nghiêm hành vi sản xuất và độ chế xe trái phép. Song song với đó, Trung Quốc tiếp tục triển khai chính sách trợ giá nhằm khuyến khích người dân thay xe cũ. Tính từ đầu năm đến nay, gần 9,06 triệu xe đạp điện mới đã được tiêu thụ trên toàn quốc thông qua chương trình đổi xe của chính phủ.

Chính sách này không chỉ nhằm giảm thiểu rủi ro an toàn mà còn hướng đến việc thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp xe đạp điện tại Trung Quốc. Với việc siết chặt quy chuẩn an toàn và khuyến khích người dân sử dụng xe đạp điện đạt chuẩn, Trung Quốc kỳ vọng sẽ giảm thiểu các vụ cháy nổ và tai nạn giao thông liên quan đến loại phương tiện này.

Các nhà sản xuất xe đạp điện sẽ phải tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn mới và đảm bảo sản phẩm của mình đạt chuẩn trước khi đưa ra thị trường. Người dân cũng sẽ được khuyến khích sử dụng xe đạp điện đạt chuẩn và thay thế xe cũ lỗi thời.

Với những nỗ lực này, Trung Quốc hy vọng sẽ tạo ra một môi trường giao thông an toàn hơn và thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp xe đạp điện. https://www.chinadaily.com.cn