Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ về đề xuất của Doanh nghiệp Xuân Trường liên quan đến việc xây dựng sân bay quốc tế tại tỉnh Ninh Bình sau khi sáp nhập với Nam Định và Hà Nam.
Đề xuất Xây dựng Sân bay Quốc tế
Bộ Xây dựng đồng ý nghiên cứu bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới tại Ninh Bình, dự kiến tại huyện Ý Yên (tỉnh Nam Định cũ) hoặc một địa điểm do Bộ khảo sát. Việc sáp nhập các đơn vị hành chính cấp tỉnh tạo cơ hội phát triển kinh tế và dịch vụ vận tải. Tỉnh Ninh Bình sau sáp nhập có tiềm năng trở thành điểm trung chuyển hàng không, do đó nhu cầu đầu tư hạ tầng để phát triển kinh tế – xã hội là hợp lý.
Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không tại tỉnh Ninh Bình
Quy hoạch và Đầu tư Hạ tầng Giao thông
Bộ Xây dựng cũng ủng hộ đề xuất xây dựng hai trục đường chính, quy mô 8 làn xe, từ khu vực di sản Tràng An – Bái Đính đến thành phố Nam Định và Phủ Lý (Hà Nam), cùng 9 cầu bắc qua sông Đáy và sông Hoàng Long. Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách tỉnh Ninh Bình sau sáp nhập và vốn xã hội hóa, không sử dụng ngân sách Trung ương.
Bộ Xây dựng đánh giá việc đầu tư hạ tầng giao thông kết nối là cần thiết sau khi sáp nhập tỉnh. UBND tỉnh Ninh Bình xác nhận đây là trách nhiệm của địa phương và đã giao các đơn vị chuyên môn rà soát quy hoạch tỉnh để triển khai đầu tư, đảm bảo phù hợp với mục tiêu phát triển.
Kết luận và Hướng tiếp theo
Bộ Xây dựng sẽ phối hợp, hướng dẫn tỉnh Ninh Bình trong quá trình thực hiện, đảm bảo chất lượng và tiến độ đề án. Việc nghiên cứu và đầu tư hạ tầng giao thông tại Ninh Bình sẽ tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế – xã hội, góp phần vào sự phát triển của vùng.